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恒蓝环保简述船舶行业VOCs 废气排放特点

文章出处:张扬阳TAG标签:废气治理(159)VOCs废气治理(221)行业标准(111) 人气:发表时间:2020-03-22 07:17:00

    如果要了解恒蓝环保简述船舶行业VOCs 废气排放特点,其实讲的主要内容是VOCs废气治理,行业标准,废气治理,环保必须要达标,最近关于环保的一些问题已经被人们炒的越来越热,vocs污染作为蓝天保卫战的最大阻碍,越来越被人们重视,涂装行业产生的废气也是含有大量的vocs,各个行业又离不开涂装,所以行
最近关于环保的一些问题已经被人们炒的越来越热,vocs污染作为蓝天保卫战的最大阻碍,越来越被人们重视,涂装行业产生的废气也是含有大量的vocs,各个行业又离不开涂装,所以行业涂装废气处理就成为了一大难题,今天恒蓝环保给大家介绍一些船舶涂装的一些知识。
船舶涂装上较为关键的工艺手段,在施工

过程中会产生大量的VOCs,造成了较为严重的污染与影响。现阶段,在船舶分段、码头、船台、船坞涂装等方面,均会产生不同程度的VOCs。VOCs主要成分就是甲苯、二甲苯等。
 
 
在船舶的型钢及钢板的预处理中,通常是采用流水线方法进行作业、控制。而分段的涂装是在车间里施工,是比较容易转变成VOCs有组织的排放区域模式。而在码头、船台等涂装,其施工空间是开放的,属于无组织排放区域。
 
 
然而,在船舶涂装的VOCs处理方面,仍存在一些困难/问题:
 
首先,涂装车间空间大,而且在设备处理时,过程中风量较大,一般状况之下风量为每小时100000m3/h 左右;
 
第二,涂装中产生的VOCs浓

度会受到实际状况的影响而出现不同程度的波动状态,常规状况之下晚上3 点~7 点进行喷漆施工,3~5 小时之后油漆固化,整个作业时间在一天的时间内,喷涂总体浓度1000mg/m3;固化的时间减少,总体的废弃浓度所噸的是递减的情况;
 
第三,涂装作业过程中,具有较为显著的间歇性的特征,在过程中间隔时间约在1~2 天左右。对此,在行业中成熟、精细的末端处理方案可以提供参考与借鉴的较

少。
 
    以上由催化燃烧设备公司小编为您介绍了恒蓝环保简述船舶行业VOCs 废气排放特点,主要说的还是VOCs废气治理,行业标准,废气治理的问题,如果需要了解更详细的方案或者报价,欢迎拨打电话:0531-83270456

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