催化燃烧设备的生产目的是为了环保。
有机废气处理中催化燃烧工艺流程有分建式与组合式两种。
在分建式流程中,预热器、换热器、反应器均作为独立设备分别设立,其间用相应的管路连接,一般应用于处理气量较大的场合。
组合式流程将预热、换热及反应等部分组合安装在同一设备中,即所谓催化燃烧炉,流程紧凑、占地小,一般用于处理气量较小的场合。
我国有这类装置的定型产品,可根据处理气量的大小进行选择。
进行催化床层的气体温度要达到所用催化剂的起燃温度,催化反应才能进行。
因此对于低 于起燃温度的进气,进行预热使其达到起燃温度。
特别是开车时,对冷时气进行预热,因此催化燃烧法适于连续排气的净化,经开车时对进气预热后,即可利用燃烧尾气的热量预热进口气体。
若废气为间歇排放,每次开车均需对进口冷气癸进行预热,预热器的频繁启动,使能耗大大增加。
气体的预热方式可以采用电 热线也可以采用烟道气加热,目前应用较多的为电加热。
一般来讲,大多数有机废气中的有机成份在同样爆炸下限浓度下,所含的燃烧热值可视为相同值,每1%的爆炸下限值约含热值1868千焦/牛·米勺如果完全燃烧,即热值全部用于使废气本身升温,则1%的爆炸下限值的废气燃烧可使废气升温15.3℃;
当废气浓度达到25%的爆炸下限值时,可使废气本身温度升高。
催化燃烧过程是在催化燃烧设备中进行的。
有机废气先经过热交换器预热到200~400℃,再进入燃烧室,经过催化剂床时,碳氢化合物的分子和混合气体中的氧分子分别被吸附在催化剂的外表而活化。
因为外表吸附降低了反响的活化能,碳氢化合物与氧分子在较低的温度下敏捷氧化,发生二氧化碳和水。
在运用脱附+催化燃烧时,应将催化燃烧室温度升至工作温度后,然后再对活性炭进行逐渐升温脱附。
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